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航空苏醒新挑战,,,,,,,,怎样拥抱可一连生长
2023.02.20

现在,,,,,,,,在国家一系列政策的鼎力大举推动下疫情控制已取得显著效果,,,,,,,,随着政策进一步铺开,,,,,,,,海内外旅游行业的恒久积压必会推动航空业的苏醒。。。。。。。。随之而来的既是机缘,,,,,,,,又是新一轮挑战。。。。。。。。


面临绿色生长的相关政策,,,,,,,,在行业苏醒的利好形势下,,,,,,,,怎样坚持航司的可一连生长成为了航空业又一难题,,,,,,,,对此各家航空公司纷纷实验了多项环举荐措。。。。。。。。


机身硬件升级


整日空集团于20216月推出了 "整日空未来允许",,,,,,,,并在两架整日航空的“绿色喷气机”上装置了激光微加工的“鲨鱼皮”薄膜,,,,,,,,这种材质通过模拟鲨鱼皮肤的流线型特征,,,,,,,,能有用镌汰摩擦阻力,,,,,,,,提升飞机整体燃油效率。。。。。。。。







使用清洁燃油




在一系列实现航空业脱碳的解决计划中,,,,,,,,清洁燃油的使用无疑是最直接有用的手段。。。。。。。。相比古板航空燃料,,,,,,,,可一连航空燃料(SAF)是更为清洁的替换品。。。。。。。。现在海内包括国航、南航在内的一系列航司均已实验使用使用清洁燃油,,,,,,,,以镌汰污染和保唬唬唬唬护情形。。。。。。。。








航食包装升级



凭证国际航空运输协会(IATA)的数据,,,,,,,,平均每次航行会使用凌驾350千克的塑料制品用于人们的餐食包装或饮料杯。。。。。。。。而为了更好的“减塑”,,,,,,,,航空公司在食物包装方面做出了一系列升级,,,,,,,,如接纳可一连的生物基质料、改用可降解的包装质料等。。。。。。。。如南航标书中提及的PLA,,,,,,,,重庆国航和深圳航空等出台的招标书中更是明确指出需要使用以BOPLA为主质料的全生物降解质料,,,,,,,,航食包装升级脚步已经刻禁止缓。。。。。。。。



(深圳航空招标书)


(南方航空招标书)


随着人们对情形保唬唬唬唬护和可一连生长的关注日益增强,,,,,,,,也为了切合民航限塑令的要求,,,,,,,,航空公司正在追求更环保的包装质料。。。。。。。。回首航空食物包装的生长,,,,,,,,从BOPP/PET质料,,,,,,,,到PBAT+PLA+淀粉质料计划,,,,,,,,再到现在大热的BOPLA的双向拉伸质料,,,,,,,,无一不在说明航空食物包装亦在一直探索实验和迭代升级。。。。。。。。


那么问题来了,,,,,,,,在这样的迭代路径中,,,,,,,,为什么BOPLA能引起众多航司的关注与实验呢???????其焦点竞争力应该归于以下三点:


1BOPLA其质料源于植物中提取的聚乳酸,,,,,,,,不但可再生还具备可控降解的特征,,,,,,,,是理想的绿色高分子质料。。。。。。。。从航空公司的招标书中能显着看出,,,,,,,,各大航司更倾向于因素更纯粹更低碳的质料,,,,,,,,并且BOPLA自己即可实现热封成袋,,,,,,,,相较于复合制袋更为便当。。。。。。。。



2BOPLA可与食物直接接触,,,,,,,,还能同时知足食物常温或冷藏的贮存需求。。。。。。。。最主要的是33μm的质料厚度就能知足充气食物3.5个大气压的抗压要求(长塑自主研发的佰恩丽BOPLA膜袋实测可达4个大气压不爆袋)。。。。。。。。关于有严酷要求腾飞重量的航空行业来说,,,,,,,,镌汰了质料的厚度,,,,,,,,也就间接减轻了整机的重量,,,,,,,,无疑是一个利好可一连的良性循环。。。。。。。。













3)从航食清静出发,,,,,,,,BOPLA质料也是现在难堪的最优选项。。。。。。。。因其具备高透亮的特点,,,,,,,,透明制袋后能清晰望见内容物,,,,,,,,便于检查食物状态,,,,,,,,并且不易在食物袋中隐藏危险物品,,,,,,,,可视化的这一功效关于航空清静起到了至关主要的作用。。。。。。。。



由此可见,,,,,,,,在民航限塑令已经实验的配景下,,,,,,,,BOPLA已经成为民航禁塑领域航食包装升级的最优解。。。。。。。。


2023年,,,,,,,,随着航空业的苏醒,,,,,,,,我们又重拾“冲上云霄”的程序,,,,,,,,看遍祖国的山水野外,,,,,,,,追求久违的诗和远方。。。。。。。。随着航空业向循环经济的一直转型,,,,,,,,向可一连生长偏向一直前进,,,,,,,,从航食包装的质料的升级中见微知著,,,,,,,,绿色航行的蹊径不会阻止,,,,,,,,而更环保、更可一连的未来也并非是遥不可及的梦想。。。。。。。。








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